继续为率先全面达小康铺路搭桥——访县交通运输局局长何如进 [复制链接]

去年，全县交通基础设施建设完成投入7.46亿元，占年计划的143%。完成了淮金公路、金湖二桥、331省道至332省道连接线等重点工程，金马高速、神华大道、金宝航道等六大工程建设正在有序推进。下一步，县交通运输局将按照县委县政府的要求，继续努力为金湖县率先全面达小康铺好路搭好桥。
“率先全面达小康，交通要先行，居民出行是关键”。何如进告诉记者，农村行政村通灰黑公路既是一项民生工程，更是一项惠及金湖人民的民心工程，对推进全面小康建设具有十分重要的作用。该局将严格按照全面达小康相关标准，高起点、高目标、高质量实施农村公路通达工程，把农村公路建设从过去注重通村率转变为提升乡村道路等级化水平，从注重通路转变为路、站、运一体化建设，从注重建设转变为建、管、养并重，力争到2012年底，全县境内公路总里程达1588公里，其中一级公路83.5公里，二级公路194.345公里，三级公路98.172公里，四级公路926.13公里，等外公路285.853公里，提前实现金湖县农村行政村百分之百通灰黑公路的目标。
为服务全面小康建设，交通运输局把着力点放在构建便捷、安全、优质的城乡公共交通运输服务体系上。一是不断扩大客运站场建设规模。在现有10个镇客运站场的基础上，实现镇镇有站场。在已建成的金湖汽车客运站基础上，进一步完善配套设施，实现达国家一级客运站标准，平均日发班次650班、日发送旅客8000人。二是出租车市场管理进一步规范。出租车是城市流动的名片，是荷都的“窗口”。我们将在已更新147辆出租车的基础上，进一步加大管理力度，积极开展“城市交通与文明同行”活动，强化源头管理和违章行为查处，提升服务质量。三是开通南北公交，进一步推动城区公交循环联网。四是加快公共交通发展。加大资金投入更新客运班车，新建改建公交站台，提升金湖县客运设施的安全系数和班车的通达深度、广度，力争全县客运班车线路达53条，总行程0.85万公里。在已开通3个镇村公交的基础上，加大投入力度，确保镇村公交通达率达40%。同时，做好特殊人群免费乘坐公交车工作，将县委、县政府的惠民政策切实落到实处。