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金湖:公车消费得到有效遏制 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-07-08
金湖县国税部门统计数据显示,今年1-6月份共征收各类应税车辆1375辆,与去年同期的965辆相比增加410辆,增长42.5%,征收车购税比去年同期增长41.96%。其中公车共征收13辆,占应税车辆的0.95%,占车购税总量的1.56%;私家乘用车征收1362辆,占应税车辆的99.5%,占车购税总量的98.44%。今年上半年公车占比不足1%。相反,个人消费汽车却成为主流。
据了解,金湖县公车消费下降有两个主要原因。一是自中央出台改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”和厉行节约等制度措施以来,金湖县严格执行中央、省市相关的规定,落实执行力的效果非常很明显的。县里建立监管制度约束公车行为,建立公车廉政档案和台账管理制度,按照“一车一档”的要求,对公车所属单位、购买时间、用车领导、专职司机、遵章行驶等信息进行归档管理,对公车每次运行路线和行驶记录等情况实行登记造册,对违规运行或造成事故的将进行台账管理,记录在案。同时,还相应制定出《金湖县党政事业单位公车监管暂行规定》。提出了12条严禁违反公车管理的违纪行为。特别要求公车离开本级行政区域范围,必须填写《公务用车报备单》,由分管县领导审批签字,报县纪委监察局备案。对违反《公车监管暂行规定》的违规行为依照违纪情节进行责任追究。违规使用公车,视情节给予相应处理。其次是前一段时间网络上曝光的领导的公车私用,并使有关领导得到了处理,这些“落马”的官员为其他领导干部敲响了警钟。
与公车消费相反,金湖县个人汽车消费却火起来了。随着金湖经济形势的不断好转,城乡居民收入稳定增长,社会购买力和居民消费水平明显提高,汽车不再是普通市民遥不可及的奢侈品,新车船税法的实施、银行降息、新能源补贴等政策形成的“组合拳”效应在一定程度上也助推了车市的良性发展。同时,近年来,金湖县交通运输发生了翻天覆地的变化,交通环境有持续改善,农村道路硬化工程不断延伸,农村公交线路有序扩展,给老百姓的出行带来了极大的便捷,提高乡村居民购车的积极性。金湖市民买车“不差钱”,“买辆座驾回家过年”不知不觉已成为市民消费的新时尚。
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