金湖加快撤渡建桥重点工程建设 [复制链接]

9月22日，在金湖撤渡建桥重点工程──金湖三桥施工现场，施工机械轰鸣，吊塔攀援桥墩，长臂腾空而起，庞大的架桥机在缓缓延伸，工人们在桥墩上紧张施工，一刻也不歇。
金湖，一块漂浮在水上的土地，一个秀丽怡人的荷都。每至汛期，淮河上、中游15.8万平方公里的地面径流汇入洪泽湖，这些客水50%以上穿金湖下泄长江，把县城东西分割，使金湖的经济发展和人民出行受到制约。当时民间流传的“顺口溜”是最好的见证：“鱼米之乡金湖县，入江水道分两片，小麦扬花浆未干，洪水涌来倒成片，鱼虾湖蟹到江边”。金湖37万人民饱受水患多、通行难之苦，水产品、农产品、工商品运输困难，正常交通难以维继，金湖人民做梦都想筑路架桥、路通业兴。
吹响水上交通突围的号角
该县交通运输局按照全省撤渡建桥的总体规划要求，把路桥建设作为服务民生的头等大事来抓。从2001年金湖大桥建成通车后，停运了金湖至石港渡运，彻底改变汛期盐金公路漫水公路段陆上交通靠渡运的历史。2011年金湖二桥建成通车，停运了三河、郑岗两道客运量较大的渡口。
2012年7月28日，金湖三桥如期开工建设，塔集、中义、先进3道渡口将撤除。与此同时，随着南水北调金宝航道升级改造工程实施，金宝航道沿线已新建改建八座跨河桥梁。随着一座座桥梁建成，全县渡口由过去的18道撤减到4道，经过努力，力争在“十三五”期间撤销所有乡镇渡口，成为“无渡县”。
一张张绽放幸福的笑容
姿若虹霓，为荷乡争秀色；固如磐石，与山水竞久长。这是荷都人对金湖桥梁最完美的诠释。金湖桥梁建设和交通的巨大变化，给两岸人民带来的不仅仅是财富、安全，更重要的是带来了人流、物流、信息流和农民思想观念、生活方式的转变。高邮湖、白马湖村渔民深有感触的说，我们村主要以捕捞养殖为生，过去路桥不通，渔民流传着这样一句话：“早上鱼满仓，晚上全泡汤”。谁着金湖桥梁数量增多，形成境内道路循环畅通，金湖水产品的价格俏了起来，每公斤比过去涨了2元多，畅销上海、浙江、南京等地区。
目前，金湖三桥已完成工程量的一半，明年6月底前建成通车。金湖三桥工程西起金南镇卞塘集镇北侧，向东止于闵桥镇闵桥村境内，该项目建成后，将在金湖县南部形成县道公路的循环网络，大大促进该县域东南部、南部与县城的沟通，还可在金南镇卞塘集镇北部、闵桥镇北部增加一条北绕城公路，拉开集镇发展框架，促进集镇发展；远期将与规划的淮扬西线相连，为县城通往荷花荡风景区和扬州等地打开第二通道，对区域经济社会发展具有重要意义。