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[广告信息]雅阁撞劳斯莱斯续:初估车损39万 [复制链接]

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离线001gj
 

只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2012-02-06
几天前,温州一辆雅阁“轻吻”身价1200万元的劳斯莱斯,豪车车主的朋友喊出200万修理费的事情,着实成为不少开车一族的关注焦点。
  昨天,这一天价剐蹭到底要赔多少,终于有了初步的结果——按照劳斯莱斯厂家的初步估损,这辆被“吻”了一下的千万豪车最终的修理费,可能将在39万元左右。
  肇事雅阁车的车主终于暂时松了一口气:她不用砸锅卖铁来修车了。但即便是39万的修理费,除掉保险公司赔付部分,她还是要“赔”掉一辆新雅阁。
  昨天上午9点,保险客户经理金先生就从温州出发了。他是雅阁车主投保的保险公司方面派出的3位代表之一,“我们温州分公司去了2个人。事情影响比较大,总公司也专门派了一个人来。”  而雅阁车主和劳斯莱斯车主,前一天的晚上就已经到了上海,那辆受伤的劳斯莱斯,也已经开进了上海的维修车间。
  下午,包括双方车主、劳斯莱斯厂家、保险公司在内的四方到齐,一行人先去维修车间看了看这辆劳斯莱斯,又跑到会议室开了个碰头会。
  “保险公司方面,肯定要按照最高限额赔。我们也希望通过交涉,尽量把维修费用压低,这样也好让客户少损失点。”金先生说。
  讨论一共进行了2个小时,其中的一个多小时,纠结于劳斯莱斯的被撞的那扇车门,究竟是该修还是该换。
  雅阁车主、保险公司自然都希望能修,“劳斯莱斯车主倒也通情达理,告诉厂家能修则修。不过厂家认为车门损伤比较大,已经无法修复如初。”
  车门问题上,最终还是雅阁车主一方退让。
  “不过厂家也答应,总的维修费用给个最优惠的折扣。”金先生说,傍晚时候,劳斯莱斯厂家结算出了一份维修金额的初步估价——39万元,包括车门、车门密封条、钢圈、轮胎的更换,以及油漆、钣金等工时费用。  尽管也不是个小数目——因为金先生说,同样的损失,放到20万元级别的车身上,维修费用最多不会超过1万元——不过比起之前传的200万元维修费用,确实少很多了。
  不过劳斯莱斯厂家方面也说,由于昨天是星期六休息日,他们只能对车损进行一个预估。要到了下周一,专业技师拆解受损部件之后,才会最终确定:“有可能拆解的时候,发现其他部件坏了,自然也要进一步维修。所以39万元的维修费,还有可能上升。”
  据记者了解,对于这个结果,劳斯莱斯车主方面的态度是,只要车子搞好,就行了;而雅阁车主方面,也表示认可。
  不过,正如39万的数字也可能有变化一样,一切都还要等待下周一确认落实之后再说。
  的确,从最初吓人的200万,到如今的39万元,雅阁车主方面总算松了口气——不必砸锅卖铁为别人修车了。  不过,她也收到了一个坏消息——由于当初保险的时候,没有买“不计免赔”,所以20万元的第三者责任险要打8折,她只能拿到16万元,也就是说,如果最终劳斯莱斯的修理费用是39万元,那么其中的23万元需要雅阁车主自掏腰包——这基本上等于把一辆全新的雅阁搭进去了。
  这个“不计免赔”到底是个什么意思,做保险的业内人士回答说,通俗来讲,根据合同约定,保险公司都会对索赔金额打个折,比如这辆雅阁车就是打了八折,20万只赔16万;而加上“不计免赔”,保险公司就全额赔付这20万。
  记者询问了解到,像雅阁那样20万元级的车,不计免赔险的保费大约是200多元,“不计免赔险在杭州已经比较普及了。可是在温州,尽管豪车满街跑,愿意买不计免赔险的车主却不多。”
  其实,这位业内人士觉得,雅阁车主最可惜的不是没买“不计免赔”,而是第三者责任险买得太少了。“如果买了50万元的三者险,这次39万元的修车费,甚至都不需要自己掏。而20万元的三者险和50万元的三者险,差价也就在200元到300元之间。”
  事实上,以过去的案例来看,撞上这样超级豪车的概率是很低的,可撞人致死或者重伤的案例比比皆是,赔偿动辄几十万,甚至上百万。这时候,第三者责任险的金额就非常重要了。这位业内人士说,既然都买了保险了,几百块钱就不要再省了,“有时候真能帮上大忙。”
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离线紫河

只看该作者 沙发  发表于: 2012-02-06
哎,现在的有钱人啊,保险公司也是,上次买车票要身份证,以为现在汽车也实名了呢,结果发现是打保险单的
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